Genauer gesagt: Wer hält die Elbe in Schuss? Damit die Elbe auch von Frachtschiffen befahren werden kann, muss viel getan werden. Die Besatzung eines 'Peilschiffs' peilt per Computer die Tiefe der Fahrrinne. Damit alle Schiffsführer wissen, wo die Fahrrinne verläuft, setzt die Mannschaft eines 'Tonnenlegers' die Schifffahrtszeichen. Radartonnen im Wasser sorgen für Orientierung bei Nacht und Nebel. Nächste Station für Willi: Das Schiffshebewerk in Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal. In einem Trog, ähnlich wie eine Badewanne, werden Schiffe hoch und runter gefahren. Am Wehr Geesthacht erfährt Willi, wie Schiffe mit einer Schleuse durch das Wehr geschleust werden. Und nach vielen technischen Informationen darf Willi mit einem Fischer zum Einholen der Reusen fahren, denn der Fluss ist auch für die Fische da.

Lernziele:
Kenntnisse zu den Themen 'Flussschifffahrt' und 'Flussfischerei'. Erweiterung eines sachorientierten Wortschatzes zu den Themenbereichen: Fluss, Schiffe, Schifffahrt, Fische, Fischerei. Hinführung zu einem Verständnis ökologischer Aspekte bei der Regulierung von Flüssen

Vorkenntnisse:
Nicht erforderlich.

Technische Voraussetzungen:
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